Zündung einstellen lassen..........dazu wird doch der Verteiler verdreht.........oder Kat kaputt oder einfach nicht freigefahren..........mein V8 hatte beim TÜV auch zu hohen CO Wert bei der AU. Nachdem der Prüfer den hochgejubelt hatte war nach ca. 5 Minuten bei 4000 u/min. alles im grünen..........Ist der Auspuff noch dicht.........wenn er da Falschluft zieht, verfälscht das auch die Werte