forum.audiv8.com Foren German Talk Wo ist der Relais Nachrüstsatz hin???

moin moin...
ich wollte gerade den Nachrüstsatz der Relaisschaltung für Abblend-/Fernlicht aus dem 100er Forum bestellen, aber irgendwie ist die originale Adresse (aus dem F.A.Q.)nicht mehr verfügbar.
jemand ne idee oder genaue infos wo es den jetzt gibt?
danke im vorraus...
Grüße aus HH von Burkhard

Hey Burkhard

Audi100.net sollte Dir weiterhelfen können.
Kostenpunkt um die 80 Euro

V8 mäßige Grüße

Markus

danke dir...
kostet ohne Leuchtmittel 59,- ;o)
mal sehen was es bringt,
Grüße

bringt auf jeden fall was.
ich werd mir 2 relais und nen paar kabelschuhe bei conrad kaufen.
ist bedeutend billiger

Ich habs vorne im Motoren Raum gemacht. Unter dem Pluspol zwei Relais, zwei Sicherungen und ein umsteker an den Birnen mit Y Kabel .
Nachteil: Alarm im Kombi, Birne platt... aber stört mich nicht. Weiss es ja.
Hab sogar vom MFK (Tüf) ein Lob erhalten....

Kosten 20 Euro und eine Stunde Arbeit

Wenn man den Reliassatz so nachbaut, wie hier in den FAQ beschrieben (und in die Zentralelektrik einsteckt), dann gibt es keinen Fehler.
So habe ich es bislang bei 3 V8's gemacht und funktioniert wunderbar.

und bei mir maulens wenn an ner über 20ig jährigen Karre 3 Tropfen Öl am Getriebe hängen... SONST sind die Zuger Behörden doch dämlicher als nen halben Meter Feldweg... !?!??

unsere tüv-leute sind auch nicht viel besser

So habe ich es auch gemacht, nur mit 4 Relais. Im LKG habe ich die beiden dicken Widerstandsdrähte einfach durch dicken Draht ersetzt -> Meckerlampe aus.

Gute Idee. Wo liegt das LKG versteckt? Werde die Meckerlampe auch ausschalten.

Oberer Zusatzrelaisträger, obere Reihe, 2. von rechts. Das Signal zum KI geht über den grauen Draht. Ev. reicht es den zu kappen, habe ich aber nie ausprobiert.

Thks werde das mal testen

Ruedi

jetzt hör aber uff... was bei euch normal übern TÜV geht... dafür würde man hier verhaftet wenn man mit sowas rum fahren würde... sieht man ja oft genug

Hi Roy,

dafür wird bei uns ein poröser Bremsschlauch beanstandet (wie ich meine: zu Recht ).
Dafür wissen die dass alte Autos leicht Öl schwitzen dürfen ohne den Stempel zu verweigern.

Grüßle

Thomas

das klingt von dir, als würden spröde Bremsschläuche hier nicht beanstandet... haha... es wird ALLES beanstandet das nicht wie neu aussieht...

das Coupé hat nen rostigen Hinterachsträger... "der wird nächstes Jahr eh nicht mehr vorgeführt ", war die Bemerkung vom Prüfer... aufm Protokoll isses auch druff... naja... die Deppen, als würde die Karre gleich auseinander fallen... ists nun 4 Jahre her... und irgendwie ists mitm Rost nicht schlimmer geworden...

Der Prüfer hat bei Audi gelernt und wusste sogar wo/wie die Haube öffnen. Darum sein Verständnis für die Lenkstockschalter Entlastung

Zwischen durch mal ein Kränzchen winden
Nur ein kleines...

echt? also bei mir hat noch keiner die Haube aufgekriegt... da hast aber mal Sau gehabt!

Normalerweise überdeckens ihre Unfähigkeit einfach mit Arroganz und Überheblichkeit... deswegen stellt ich mich mittlerweile einfach dumm und tu so als hätten sie mehr Ahnung von meinen Autos als ich... die Blödis sind dann viel handzahmer

moin Roy...
mein Prüfer darf ALLES eintragen lassen. er hat nen Schein (frag nich welchen, ich wiess es nicht) dass er ALLES nach eigenem Ermessen (oder so ähnlich der wortlaut) eintragen kann. Glaub mir, er hat Ahnung von allem. Ihn als Blödi oder ähnlichem tätolieren zu wollen würde mir nie im Traum einfallen. Er hat mir schon aus etlichen "Problemen" herausgeholfen und mir auch schon so manchen Traum erfüllt. (Volvo Extremumbau H-Zulassung usw usw)
RAD REIFEN Kombinationen in allen erdenklichen Größen sind kein Problem egal auf welchem Auto, natürlich wenn es auch Sinn macht.
ich denke du weisst jetzt ungefähr was ich meine.

Bitte sei etwas vorsichtiger mit deinen allgemeinen Äusserungen/Aussagen in Hinsicht auf Personen die du nicht kennst.

Grüße aus HH von Burkhard

ich kennen keinen Prüfer und ich kenne keinen der einen kennt der was taugt... bei uns werden die Typen zur MFK-Stelle versetzt die man sonst nirgendwo gebrauchen kann... ganz einfach...

du kennst keinen also urteile nicht auf diese art und weise.
ganz einfach...

glaub mir... mein Urteil ist mein Urteil... und zu 99,9% trifft dies nunmal zu... ich hab ja nicht mit wenigen andern Autofahrern zu tun und bin selber oft genug bei der MFK...

nur weil du eine einzige Ausnahme erwähnst änder ich nix...

Mit den Tüv Heinis ist es so eine Sache, mit den einen kannst vernünftig Reden obwohl er keine ahnung hat und ein anderer besteht drauf das er recht hat, dann hast du ein problem.
Aber glücklicherweise sind da noch ein paar wenige die sich noch mit dem thema eintragung und änderung befassen und das ganze mit ein wenig Fachkenntnis betrachten und nicht nach dem status gehen: Das ist nicht oiginal also geht das nicht.

Diese Prüfer sind nur leider sehr schwer zu finden da es nicht wirklich viele davon gibt, also habt ihr beide in bestimmten punkten recht.

ich will einfach nicht solche äusserungen im forum in dieser art lesen. hat ja nix mit ner meinung zu tun sondern einfach mit dem ton.
punkt

http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=88
Bau den da nach, habbich auch.
Vorher 11,9V jetzt 14,3V mit Osram Nightbreaker,
heller nur noch mit Xenon.