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enthusiast
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OP
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hi zusammen
im stand bei ca. 700 umdrehungen ist der zeiger am anschlag oder flackert zwischen 3 und 5 bar. erhöhe ich die drehzahl auf 1200 pegelt sich der zeiger auf normalwerte bei ca. 2 bar ein. im fahrbetrieb ist alles schick.
liegt doch sicher an der druckanzeige, oder? ist diese einfach zu tauschen, sofern ich das KI offen habe? muß eh ein paar lämpchen erneuern.
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
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