Ich habe schon alles, bishin zu Jauche in Hydraulikanlagen gefunden.
Gerne wird versehentlich auch ATF eingefüllt. Fest steht auf jeden Fall, dass das Öl auch altert und es deshalb irgendwann auch gewechselt werden sollte.
Am besten (nicht am einfachsten!) geht das, wenn man den Rücklauf vom Lenkgetriebe zum Vorratsbehälter abnimmt und dann erst mal den Behälter leert. Dann den Behälter wieder frisch befüllen. Danach den Motor kurz starten um das System über den Rücklauf der Lenkung zu spülen. Dabei unbedingt den Behälter im Auge behalten, der ist schnell leer. Wenn man mal gesehen hat, was für eine Plörre aus der Lenkung gekommen ist, ist einem klar, dass man das wenigstens ein mal machen sollte. Nicht selten ist das Öl so alt wie das Auto.

Beste Grüße
Tim