Da es nur ein sporadischer Fehler ist, würde ich auch nur auf Feuchtigkeit tippen...
Ich kann da jetzt natürlich nur von meinem handgeschaltetem PLUS sprechen. Prinzipiell dürfte das aber beim V8 und auch bei der Automatik nicht sehr viel anders sein. Auto aufbocken, eventuelle Unterbodenverkleidung unter dem Getrieben entfernen. Dann kannst Du das Getriebe umarmen (wie Deine Liebste ;-) ) Auf 2/3 der Höhe findest Du links und rechts einen Sensor mit einem Stecker. Wenn ich mich recht erinnere ist es der auf der Beifahrerseite (Geschwindgkeit). Den Stecker abziehen, Feuchtigkeit rauspusten, Kontakte putzen und die defekte, aber saubere Manschette mit einem selbst-vulkanisierendem Klebeband umwickeln. Das hält jetzt bei mir seit 2 Jahren...