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Pooh-Bah
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Nach etwas über einem Jahr hab ichs endlich mal geschafft mein Heckblech zu entrosten.

299136-Heck 145.JPG (0 Bytes, 136 downloads)

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Zum Glück war da im letzten Winter noch Zink drauf

299137-Heck 146.JPG (0 Bytes, 96 downloads)

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Vor Rost geschützt

299138-Heck 151.JPG (0 Bytes, 92 downloads)

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Endlich wieder alles Schwarz

299139-Heck 159.JPG (0 Bytes, 92 downloads)

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Und den Klarlack nicht vergessen

299140-Heck 163.JPG (0 Bytes, 81 downloads)

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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... und wenn der Rest des Trümmers auch noch gemacht ist ... kann nix mehr schiefgehen



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Nächstes Wochenende wird dann auch endlich mal die Stosstange fertig lackiert

299143-Heck 164.JPG (0 Bytes, 78 downloads)

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Ist alles in arbeit dauert nur noch ein wenig, weißt ja der Drucker fürdie bunten Tausch scheine braucht auch gelegentlich mal neue tinte


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Naja, das war ja auch höchste Zeit.
Den wenn der V8 wegen des gerissenen Zahnrimen in der Wiese steht wär das schnell durch gewesen.

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Carsten Du bist böse.
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen

V8 mäßige Grüße

Markus

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.. aber er hat recht !!!! Eingeweihte wissen warum ....



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Nu hör aber auf, so entspannt wie der läuft kann der gar nicht reißen


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Soll ich jetzt das Datum noch vorhersagen?
Willste`s wirklich riskieren "mich" heraus zu fordern.

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Carsten wie soll der denn in der Garage reißen? Fahre damit ja nur noch zur Halle um ihn zu pflegen, nächsten Monat kommt der neue riemen rein und dann ist ruhe, hoffe ich jedenfalls fürs erste.

Da fällt mir ein evtl sollte ich nochmal ne Manschette um die Antriebswelle vorn links montieren die innere ist nicht mehr da.


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Machste den Riemen selber ?????



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Ja wieso?
Denkst du ich lass da ne Werkstatt ran, Alltingen ist ja nicht grad um die ecke und man sollte ja nur leute ran lassen die sich damit auskennen.

Wär bei mir auch nicht das erstemal, aber diesmal mit dem spezial Werkzeug.


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Du weißt ja wo Du es herbekommst.

V8 mäßige Grüße

Markus

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Deswegen kann ichs ja diesmal mit Werkzeug machen, das spart zwei hiwis


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Halb so wild, dann besorgt dein Chef wieder ne passende Tour samt Zwischenstop in Altingen und den V8 wirfst du einfach auf den Auflieger


--- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet
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Wär ne option aber ich leg ganz gern selbst Hand an, also an mein Auto hab ja manchmal langeweile


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So das Heck ist dann seit dem letzten WE auch endlich wieder komplett.

299753-Stoßfänger 009.JPG (0 Bytes, 66 downloads)

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Hey Jan

Wenn das nicht mal schick ist. Sieht gut aus

V8 mäßige Grüße

Markus

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Freut mich das es gefällt als nächstes ist die front dran, da ich sie ja sowieso auseinander nehm wenn der Zahnriemen gemacht wird.
Und wenn man mal das Heck sieht wies vorher aussah dann freu ich mich schon auf die neulackierte front.

299759-DSC00922.JPG (0 Bytes, 53 downloads)

Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
Jan Krak #301123 06.10.2011 07:42
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... kennt den noch wer? Gesehen haben ihn schon eine ganze Menge, aber so kennt ihn vermutlich keiner


299782-8-1.jpg (0 Bytes, 65 downloads)
Bastian P. #301124 06.10.2011 05:28
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komischer Querholm vorne... dürfte aber tausend mal stabiler sein als das poplige Ding beim Coupé....

Roy F #301125 06.10.2011 05:39
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Wenn du die Quertraverse meinst,

die ist in der Tat sehr stabil, aber ihre "Hörnderln" sind der blanke Hohn. Die brauchst du nur schief anzusehen, dann sind sie verbogen. Da sind mir die Pralldämpfer vom V8 weit lieber.

vlG

Bastian

Bastian P. #301126 06.10.2011 05:49
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diesbezüglich ist der V8 eh ein Vorzeigemodell...

beim Coupé gefällt mir das Ding halt echt nicht... bissl den Vordermann anstupsen und die ganze Front ist platt...

Roy F #301127 06.10.2011 05:56
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Kein Kommentar,

das Szenario hab' ich schon hinter mir

Bastian


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