Heiko, es is ja, wie es is ;-)
Ich habe ja von diesen Schrauberdingen keine Ahnung. Deshalb gehe ich zunächst mit Logik daran, und Feuchtigkeit und Kühlwassertemperatur ließen sich für mich zunächst mal nichgt unter einen Doktorenhut bringen. Ist doch aber wohl verständlich, dass ich lieber noch einmal nachfrage. Mit dem Wählhebel hatte ich zuerst gegoogelt, aber in Sachen V8 nichts gefunden. Nur die Sache mit den alten SL und den Volvo-Link. Hab mich aber natürlich überzeugen lassen und meinem werkstattmeister schon Becheid gegeben. In zwei Stunden wird er mal druntergrinsen.
Also, ich werde alle Vorschläge prüfen. Bin ja für jede Hilfe dankbar und will mir das auch nicht verscherzen.
Vielen Dank Euch, ich geb Rückmeldung.
Gruß
Tobi
