Würde auch auf das Differenzial tippen. Habe Quattro Antrieb und habe das bei stärkeren Beschleunigen in der Kurve auch, aber bei normalen Kurvenfahrten ist das nicht mehr. Vielleicht einfach mal den Ölstand im Differenzial prüfen. Bei meinen Omega früher hat das der Tüv bemängelt und habe es erst ignoriert und nachher ist das Auto nur noch gerade aus gefahren und ein teurer Spaß.
VG
CD