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hallo zusammen
wie sieht das aus mit dem zahnriemen wechseln,muss man den erst bei 120000km oder alle 5 jahre.danke für eure antwort
gruss

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Pooh-Bah
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es gilt beides. Kommt darauf an, was als erstes erreicht ist.


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
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Hallo, ganz einfach. Je nach dem was zuerst eintritt. 5 Jahre oder 120000 Km. Sollte Dein V8 mit 40000 noch den Ersten Zahnriemen verbaut haben dann wird es höchste Zeit das er gewechselt wird. Gruß, Gerd

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Hallo

5 Jahre? Wo steht das denn? Ich meine ich hätte bei Contibelt mal was von 7 oder 8 Jahren gelesen. Lasse mich da natürlich gern eines besseren belehren.

Mein V8 hat den Riemen sein 2007 / 40Tkm drauf, dann müsste ich ja nächstes Jahr schonwieder ran, obwohl der Riemen noch wie neu aussieht....

mfg Kai


Schreib dich nicht ab... lern löten und schrauben
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Ich bin Verfechter der Meinung: Km erstrangig ... Alter macht Kontrollen nötig


Gruss


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Carpal Tunnel
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Wie schon mal geschrieben, meiner war 16 Jahre alt und 15.000 drüber, sah aber noch top aus!


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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In Antwort auf:

meiner war 16 Jahre alt




Hihihi ..... Meiner ist schon 42 Jahre alt und sieht auch noch top aus


Gruss


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Pooh-Bah
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Meiner 48 und funktioniert sogar noch... Gröööhl...


Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Carpal \'Tunnel
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Die Umlenk/Spannrollen sind das Problem.
Der Riemen weniger.

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Es geht da um den Schweizer V8 mit 42700km. ZR gewechselt mit 35000km.

Aber erst mal guten Tag: Normalerweise stellt man sich noch im Forum vor, und füllt das Profil etwas üppiger aus


Karnickelzüchterverein!
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Und wieviel Kilometer hat Deiner schon gemacht?


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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Ach neeee, dass glaube ich nicht, der hat doch bestimmt Rattermaken. Und gibt bestimmt fiese Geräusche von sich.


Vierzylinder sind göttlich wenn sie Links und Rechts vorhanden sind. 0173-3846788
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Lach !!!!!! Eher schmatzende Geräusche wenn er "arbeiten" muss *gacker*



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Abgründeeee!
Das rutscht langsam aber sicher unter die Gürtellinie!
Mehr davon


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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Unter Gürtellinie ??? Huch .... das habe ich jetzt gar nicht bemerkt

Da tun sich wahrhaftig die allertiefsten Abgründe auf .....




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Wie war noch mal die ursprüngliche Frage? Man rutscht hier ja vollkommen vom Thema ab.


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Wieviel Zahnriemen braucht son Motor?
Wie alt darf er werden? Laufleistung sollte eigentlich klar sein.


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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Die Umlenk- Spannrollen altern meiner Meinung nach eher nicht so schnell, wie der Riemen.
Wenn sie mitgewechselt werden (ebenso die Wasserpumpe), sollten sie das ZR-Wechselintervall überleben (rein von der Laufleistung her).
Der Riemen bleibt das schwächste Glied in der Kette.
...und das war jetzt technisch gemeint, nicht biologisch


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In Antwort auf:

Wieviel Zahnriemen braucht son Motor?




also da müssen schon mindestens 4 rein... einer pro Rad... sonst wird dir der Motor nie sauber rund laufen...

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Aber beim Fronti reichen 2?


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ja klar... hast du also nen AudiV8 Quattro mit Frontantrieb? coole Sache!

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Ich guck mal nach...


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Wenn du an so ein Fahrzeug gerätst ist die Frage eigentlich schon eigenartig. Bei einem 300tkm Lastenesel ist es eine Sache, aber bei so einer Rarität? Da macht man das wohl präventiv...

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Kannst du zu dem V8 ein paar Details nennen? Innenausstattung und so? Ist ja was ganz Besonderes...

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Hallo Bastian

der Wagen hat die Farbe Lago, el. Sitze sind in Conolly Travertin, 3. Bremslicht (USA Orginal hinter der Heckscheibe). Bose, Bolero, Schiebedach und Funkfernbedienung.

Ich habe den Wagen noch nie direkt gesehen, aber der Zustand muss wirklich gut sein...

Liebe Grüsse

Dani


Karnickelzüchterverein!

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