Hallo
Die 225er sind aber breiter, und das macht den Unterschied, da bei Vollanschlag der Lenkung die Räder weiter nach vorne und hinten "ausschwenken".
Hab bei meinem V8 das selbe "Problem" mit meinen 8x17 BBS mit 235/45. Da schleift´s auch bei Volleinschlag der Lenkung, besonders beim Rückwärtsfahren und dann bremsen. Logisch, da das Rad sich denn leicht in den Gummilagern bewegt.
Hab bei mir aber schon gesehen das die Radhausschalen in dem Bereich komisch am Unterfahrschutz hängen, werde das am WE mal ausrichten.
mfg Kai
Zuletzt bearbeitet von Kai I.; 07.09.2011 08:42.
