Ist normalerweise, wenn du die Scheiben richtig montierst, nicht fährst wie ein hormongetränkter 18-jähriger und den V8 nicht als Alltagshure runterschustern willst, vermutlich für das weitere V8-Leben ausreichend.
Ist klar, die Scheiben kosten, aber sie halten lange. Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendeine HP2-Scheibe ebensolange hält. Aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren. Und ob man eine gute Qualität für die Hälfte der UFO-Preise bekommt - ich lasse mich überraschen.
Die Beläge kosten dasselbe und die Sattelüberholung ein Hauseck mehr. Von den Umrüstkosten ganz zu schweigen. Summa summarum ist die UFO doch eine gute Sache - letztendlich. Wäre das nicht die Verfügbarkeitsproblematik, die da als dunkle Wolke am Himmel aufzieht...
