sofern du beim V8 bleiben willst, bringt dir das kaum was... ausser du willst auf Einzeldrosselklappen umsteigen... DANN könnte ne "spezielle" Airbox in Frage kommen (eigentlich nix anderes als ne andere Ansaugbrücke)... aber daher bei unsern Karren die Luft eh wieder unterm LuFi gebündelt in die Saugbrücke eingeleitet wird wäre jede vorher angegangene "Optimierung" der Luft - für die Katz... bzw. nützt dann gleich viel wie die lustigen Sachen die man so sieht wie die Magnete um den/die Ansaugschnorchel....

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/