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Ah, jetzt geht mir endlich ein Licht auf. Hab die ganze Zeit überlegt, was er mir mit der Abk. wohl sagen mag.
Danke für den Schiss!

DAfür nicht ich geb gern meinen senf dazu wenn ich was weiß

Hi,
jetzt mußte ich es dreimal lesen um zu verstehen,was du sagen willst,nimm doch mal bitte ein paar mehr Satzzeichen zur Hand !

Also,du bremst,hin und wieder sackt das Pedal ab und beim zweiten drauftreten ist wieder alles O.K. !?
Wenn es ständig ist,könnte noch Luft im System sein,ABER,ganz aktuell,ebenso ein defekter hinterer Bremssattel,bzw. ein festsitzender Kolben dessen !
Wenn du die Möglichkeit hast,würde ich erstmal da hinten suchen !Also Bremssättel ab und von irgendjemanden auf die Bremse treten lassen und sehen,ob er sich bewegt,...oder eben nicht !

ABER am besten,von jemanden helfen lassen,der sich damit auskennt und auch das Werkzeug hat,den Kolben wieder hereinzudrehen+drücken !

Gruß Thomas

die neuen bremsen einfach aggressiver... ich finds scheisse... man will dosiert bremsen und bei dem kleinsten Antipper wirft die Mistkarre den Anker... nene... die Bremse beim V8 ist tadellos...

In Antwort auf:

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die Bremse beim V8 ist tadellos...

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"Alpenerprobt"

mit Stahlflex ja... mit den original Schläuchen ist nach ner Passfahrt bzw. halber Abfahrt schnell mal Züchtigung des Gaspedals angesagt... die Bremsungen vor den Kurven werden schon bissl weich....

Na denn is alles gut mit meinen Bremsen. Werd morgen anfangen alles auseinander zu nehmen, reinigen und denn hoffentlich wieder zusammen gebaut bekomm. Hintere Bremse, ma die Bremssättel testen und denn auf zum nächsten, was auch immer denn nächste Woche gemacht werden muss.... Endlose Baustelle und noch weit weg von " Sieht wieder aus wie nen Oberklasse Audi"