forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Denso Kompressor undicht

selten... auf längeren AB-Fahrten schon... aber die kommen selten vor...

wann isses denn sonst schon mal nötig? bei Pisswetter ist Defrost angesagt, dann läuft der Kompressor auch, aber frisst nicht gleich die ganze Power und bei Piss isses ja auch nicht heiss, somit wird das Wasser nicht zu heiss... und bei wirklich schönem Wetter sitz ich lieber sonstwo als im Auto

Verstehe! Ich überleg mir nämlich gerade ob ich überhaupt meinen Kompressor reparieren lassen soll bzw. erneuern soll, seit kurzem ist er nämlich undicht, schalte ihn deshalb nicht ein.

nunja... lange solltest nicht überlegen... wenn er das Gas und sein Öl verliert, wird er irgendwann pupstrocken sein, und wenn Flüssigkeit raus kann, dann auch rein... sprich Feuchtigkeit ins System... und deine Anlage wird irgendwann komplett gammeln, nicht nur der Kompressor...

wenn du es bald machen lässt, dann kann man den Kompressor neu dichten und gut, wenn du zu lange wartest setzt er Gammel an und wenn er dann erst neu gedichtet wird funzt er trotzdem nicht mehr lange...

Stimmt auch wieder! Ich werde ihn abdichten lassen, aber leider bekomm ich keinen Dichtsatz mehr dafür. Hast du eine Ahnung wie man das sonst machen könnte?

So nu wie gewünscht meldet sich die "KlimaKliniK".
Ich muss wohl doch meinen "Benutzernamen" ändern.

Natürlich biete ich, nach wie vor, eine Überholung von Klimakompressoren an.
Darunter DENSO und ZEXEL.
Ich verkaufe ab sofort KEINE einzelnen Dichtsätze mehr!
Nur noch das Überholungsangebot, wenn gewünscht auch gern mit "Sorglospaket".

Ab sofort auch NEUE Original DENSO Kompressoren erhältlich.
Keine nachgebauten oder überholten von HELLA.


Bitte bei Interesse und oder Bedarf Meldung per PN oder Mail.

P.S. möglicherweise muss evtl. das alte Anschlussgehäuse des DENSO verwendet werden, da nur das große Anschlussgehäuse lieferbar ist.

Grüsse
Klaus

Sowas gehört in den Markplatz

Das weiß ich schon lang.
Jedoch, wenn ich direkt aufgefordert werde, werde ich auch darauf antworten.
Bzw. wenn jemand ein Problem schildert darf ich ja wohl meine Lösung anbieten.


Ich weiß ja das es einigen Leuten hier nicht passt .......


Mit freundlichem Gruß
Klaus

Hi,

kämpfe noch immer mit meiner Klima, jetzt wegen einem Lagerschaden. Das Ding ist lauter als der Motor bei Kick Down.

Habe in der Bucht einen gebrauchten Kompressor gefunden, allerdings ist der letzte Buchstabe der Teilenr. ein "C" und beim jetzigen Kompressor ein "A".

Kann mir jemand sagen ob das passt? Denso sind sie beide!

Lg, Daniel

Lt. Etka gabs nur B und C. Sollte also passen.

Hmm, interessant. Auf meinem Kompressor steht die Teilenr.

077 260 803A

Aber machen wir uns nichts vor, gebraucht hält auch nur wieder ein paar Monate.Speziell meine ich da den Klimokompressor mit. Habe selber 3 gebrauchte verbraut und jeder hatte war defekt und nach kurzer zeit undicht.

Ja so ist es mir auch schon gegangen. Ich glaube, dass ich es einmal noch probiere, wenn das wieder nichts wird, dann kaufe ich einen neuen.

Hallo, was sagt ihr dazu? Kostet ein Schweinegeld, es gibt sie aber doch noch, die Denso-Kompressoren, als Austauschteil.

Die Frage ist nur, ob R12 oder R134a Anschlüsse montiert sind.

http://www.autoteile24.de/index.cgi?rm=articleSearch&search=077260803A¬TypeSearch=077260803A&searchType=artnrOenr&type=

Hatte jemand schon Erfahrung damit? Die Teilenr. stimmt mit meinem Kompressor überein, obwohl meiner noch ein R12 ist.

LG, Daniel

So teuer ist das auch wieder nicht... zumindest nicht teuRER... hab vor ungefähr 7 Jahren für einen ganz ähnlichen Preis ein Austauschteil gekriegt von einem französischen Anbieter...

Oder DER Anbieter was taugt - des woas i doch ned.

Weil die gebrauchten schon ewig irgendwo rumliegen und ganz sicher nicht gut verpackt.... wenn sie nicht bald undicht werden, dann ists die Mechanik die bald den Löffel weg wirft...