Hi Claudius,
es gibt halt Sachen am V8 die sind wichtig und instandzuhalten und es gibt Sachen,die sind eher unwichtig.
Natürlich sind runtergefahrene Beläge nicht unwichtig,aber die Verschleißanzeigen sind für die Herren Erstbesitzer gedacht gewesen,die das Auto in der Werkstatt warten lassen und sich die Finger nicht schmutzig machen wollen.Da wir unsere V8´s aber weitesgehend selber warten zählt für mich diese Anzeige eher zu den überflüssigsten Teilen am ganzen V8 und ist mit ca. 25 Euro/Stk auch nicht wirklich billig.Ich persönlich nehme mein Auto öfter mal auf die Bühne und sehe ihn durch,wie verschlissen die Beläge oder die Scheiben sind habe ich dann im Auge,auch fällt sofort der kleinste Ölverlust auf und ist behoben,bevor mehr kaputt geht.
"Pfusch" ist für mich eher eine lieblos "zusammengelüsterte" Stromleitung ,aber eine steckbar auf Masse gelegte Verschleissanzeige,die jederzeit wieder spurlos rückgängig gemacht werden kann ,würde ich eher als Notlösung oder Deaktivierung bezeichnen.
So denn,jeder kann mit seinem Auto machen ,was er will.
Gruß Thomas
