|
|
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959
Carpal Tunnel
|
|
Carpal Tunnel
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959 |
Beim 80er Avant leuchtet nach dem Start die Airbaglampe recht lange. Geht manchmal erst nach 5-10 Minuten aus. Schleifring hab ich nen nagelneuen eingebaut. Fehler bleibt! Hat jemand ne Erfahrung mit dem Airbagsystem des 80er von Bj. 1995? Der Wagen hat nen Doppelairbag..........
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789 Likes: 10
Carpal \'Tunnel
|
|
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789 Likes: 10 |
Hallo. Hast Du schon den Fehlerspeicher ausgelesen / auslesen lassen?
Muss nicht immer der Schleifring sein.
Bei meinem 93er Audi 80 war ein Masseschluss der Kontrollleuchte die Ursache - jedoch für ein Dauerleuchten selbiger. Dieser Masseschluss war auch im Fehlerspeicher abgelegt - die Fassung der Kontrollampe lag kurzfristig auf einem Karosserieteil hinterm Kombiinstrument an ( Masseschluss eben ). Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
|
|
|
|
|
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959
Carpal Tunnel
|
|
Carpal Tunnel
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959 |
ne, Fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen. Hab auch eben erst erfahren, dass der Wagen schon die elektrischen Gurtstraffer hat. Hab ich net gewußt. Dachte die wären noch über Procon Ten gesteuert. Wahrscheinlich hab ich dann ein Problem mit dem Kabel der Gurtstraffer. KI liegt bei mir nirgends an..........hab ich schon geprüft.........dann fahr ich am Montag wohl mal in die Werkstatt. Weil ohne Airbag fahren ist doof und in einem Jahr steht auch wieder TÜV an!!!
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288
enthusiast
|
|
enthusiast
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288 |
Hallo,
wie wär es denn mit Energiespeicher / Spannungsreserve für den Airbag. Entweder seperat oder im Steuergerät.
Möglicherweise dauert es etwas länger, bis das Teil sich aufgeladen hat. Einen Fehler in der Kabelage halte ich für eher unwahrscheinlich, dann würde es nicht regelmäßig länger dauern, bis die Leuchte ausgeht, sondern sie würde entweder immer wieder oder dauerhaft leuchten.
Aber, wie schon gesagt wurde, erstmal Fehler auslesen.
Gruß, Peter
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
|
|
|
|
|
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394
veteran
|
|
veteran
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394 |
Hat der nicht mehr, nur die mit 1xAirbag...
|
|
|
|
|
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959
Carpal Tunnel
|
|
Carpal Tunnel
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959 |
na dann werden es die Kabel sein die zum Gurtstraffer führen. Hatte meine Freundin im A4 Avant auch. Nur blieb da die Airbag Lampe immer an. Mal sehen!
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288
enthusiast
|
|
enthusiast
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288 |
Hat er wohohl!!!  Nur wenn es nicht mehr seperat vorhanden ist, dann ist es im Steuergerät integriert. Das ist ja dafür da, um die Airbags auch noch nach einem Unfall, bzw. während eines solchen, auszulösen, wenn vielleicht schon keine Spannung mehr anliegt (Zündung aus). Gruß, Peter
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
|
|
|
|
|
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394
veteran
|
|
veteran
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394 |
Hatte das "im STG" überlesen. Nur seperat hat er das nicht. Würde aber auch auf defektes STG tippen. Bei allen anderen Fehlern (Widerstand zu groß, Unterbrechung, etc.) bleibt die Lampe dauerhaft an.
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288
enthusiast
|
|
enthusiast
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288 |
Seh ich genauso, wenn ich die Karten richtig deute, dann tippe ich mal auf einen oder mehrere Kondensatoren, die einen "weg" haben.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
|
|
|
|
|
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959
Carpal Tunnel
|
|
Carpal Tunnel
Registriert seit: Dec 2007
Beiträge: 3,959 |
die kann man doch einzeln austauschen. Oder? Ein neues Steuergerät kostet so um die 600 Euro..............
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288
enthusiast
|
|
enthusiast
Registriert seit: Apr 2010
Beiträge: 288 |
Sicher kann man defekte elektronische Bauteile tauschen.
Ich würd aber erst mal den Fehler sicher lokalisieren, das ist ja alles nur Ferndiagnose. Hab letztens den halben V8 auseinander gebaut, um den ABS-Fehler zu finden und dann war doch "nur" das Relais defekt.
Besorg dir doch mal ein funktionierendes Steuergerät zum porbieren, dann kannst du immer noch über Reperatur oder Ersatz nachdenken.
Gruß, Peter
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
|
|
|
|
|
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394
veteran
|
|
veteran
Registriert seit: May 2007
Beiträge: 1,394 |
Wenn Du das STG aufmachst und mit dem Lötkolben umgehen kannst bestimmt, ansonsten nicht. Gibt doch genug gebrauchte, die neuen liegen ja bestimmt auch schon ewig und Kondensatoren altern auch, wenn sie nicht benutzt werden.
|
|
|
Link in Zwischenablage kopiert
|
|