Hi,
da hat bisher einfach der Geiz durchgeschlagen - die paartausend Kilometer nur im Sommer, da wollte ich die noch ganz gern runterfahren. Aber bevor ich lange am Fahrwerk herummurkse, sind neue Reifen sicher kein Fehler. Nur was mich wundert: Rein vom Dämpfungskomfort (zumindest bei starken Unebenheiten) dürfte doch eigentlich nur der Reifendruck relevant sind, oder?
Danke
Bastian
