Genau, Rangierwagenheberauf die Seite wo die Patrone gewechselt wird. Schonmal ein wenig anheben um die Feder zu entlasten. Aber Rad muss auf dem Boden bleiben! Bordwagenheber auf die andere Seite. Wenn du die Schraube oben gelockert hast siehst du wie sich das verschieben lässt mithilfe des Borwagenhebers. Zu zweit gehts besser, wenn einer guckt.
Falls der Dämpfer ganz hinüber ist aufpassen, dass die Stange nicht rein fällt.
Die Patrone geht normalerweise leicht raus.
