Hallo,
angezogen wird die Halterung mit einem Spielzeuggabelschlüssel von Bilstein, der ab einem Drehmoment von 70 NM beginnt, die Hülse zu verformen... Mist. Also das Teil nach unten keilförmig anschleifen, dass die Kraft den Schlüssel in den Nuten hält. Aber auch hier war bei 120 Nm Schluss... Aber es hält.
Nächster Punkt war, dass mir ein defektes Axialrillenlager geliefert wurde. Das knackt bei jedem Lenkeinschlag so alle 5 Grad. Plong Plong Plong.... Scheisse. Also muss das Beinchen nochmal raus...
Ansonsten ist das Fahrgefühl ein total geiles... Die B8 haben genau die Härte, die ich mir gewünscht habe. Noch komfortabel, kein Gepoltere und ein Geradeauslauf.... Herrlich...
Wie neu eben... Morgen gehts mit dem neuen Lager auf ein Neues...
Gruß Uwe
