Nasssumpf ist das was du Original hast.

Gegenstück ist Trockensumpf mit externer Ölpumpe.
Dabei wird saugt die Pumpe einfach mehr ab als diese in den Motor drückt (3 "Pumpen" in einer ansich).
Das Öl wird dann in einen Behälter im Fahrzeug irgendwo "gelagert".

Das ist halt ne Bezeichnung, von Motul gibt es gutes Öl. Aber bis du den "Rennmotor" zusammen hast wird das auch nicht mehr aktuell sein.