was ich noch vergessen habe:
den sicherungskasten habe ich inzwischen auch ausgetauscht.
der ist ja mit allen modellen des baujahres gleich.
habe jetzt einen von einem typ44 reingemacht.
relais nr. 5, x-relais habe ich auch ausgetauscht.
die stecker vom blinker, lichtschalter und scheibenwischer abgezogen.
was ich noch nicht so ganz verstanden habe, ist woher die klemmen 30 und 15 ihren strom bekommen.
30 sind die dicken kabel, und haben dauerplus direkt von der batterie.
15 ist nur zündung und gedöns dafür?
woher bekommt die klemme 15 ihren strom und wie ist sie abgesichert?
thomas
