Hallo,
Jepp Rainer, meine Meinung, BJ ist beim V8 nur Interessant wenn es einer er letzten ist 1. Hand und rund 100.000 km auf der Uhr, weil da noch jenseits von 6000 Euro verlangt werden.
Alles was älter ist und im Preisbereich von 3000 - 5000 Euro ist dürfte so ziemlich egal sein welches BJ dransteht, der Zustand ist entscheidend.
Ich kann mir nicht wirklich vorstellen einen TOP V8 zu bekommen der deutlich unter 3500 Euro liegt, da ist immer was dran zu basteln, musste selber die schmerzliche Erfahrung machen. Meiner kam 3100,- Bj 12/91 3,6er exclusive und bis jetzt stecken gesamt 2800,- Reperaturen drin, sicher ist nur die Hälfte notwendig gewesen aber man will ja einen TOP Zustand haben.
Ich weis aber (obwohl beim V8 kann man das nie
) das nix gleich wieder kommt...
so long...
