Dein Klimakompressor hat nen Aufkleber hinten drauf und irgendwo muss auch ein Aufkleber sein, welches Kältemittel drin ist. Das kannste aber auch so sehen.
Wie gesagt, 10,4V heisst erstmal, kurz vor Tiefentladung. Ladegerät vorher richtig rum angeklemmt? Ich hab einige Batterien in meiner Laufbahn erlebt (Grubenantriebe mit Batterie), aber ein Bleiakku, der die Polarität wechselt, ist mir noch nicht untergekommen
Wenn ne Zelle Kurzschluss hat, aber die Batterie ansonsten in Schuss ist, haste ziemlich genau 10V; aber das siehste nach dem Laden. Lädt es denn jetzt richtig?
