..hatte letzten Winter auch so ein Mysterium. Schläuche trocken, alles von oben bestens, trotzdem immer wieder Hydraulikölverlust in rauhen Mengen. Unterfahrschutz weg, jemanden oben lenken und bremsen lassen. Es war das Bremsrohr, das starre Kupferrohr hoch zum HBZ. das macht direkt nach der Bombe eine Biegung, und in der war ein Haarriss. Mit bloßem Auge nicht zu erkennen, aber wehe du drückst auf die Bremse.
Guck halt mal von unten unter Last, Da siehste schon irgendwo was plätschern...
