Vielleicht erstmal durchmessen, möglicherweise ist er ja garnicht defekt, sondern eine elektrische Verbindung nicht i.O. .
Da er an Deinem noch direkt am Kabelbaum angeschlossen sein dürfte, könnte man den Widerstandswert nur über den Stecker des Motorsteuergerätes messen (z.B. bei 20°C ca. 480-490 Ohm).
Merkst Du denn was am Fahrverhalten? Bzw. Motorverhalten?
