Hi,
Kleinigkeit noch: Es muss doch, allem Hausverstand nach, unbestritten sein, dass mehr Leistung bei gleicher Basis mehr Verschleiß bedeutet. Zwangsläufig.
Ja, es mag sein, dass gewisse Motoren auch mehr Leistung lange schadlos überstehen, freilich immer abhängig von der Häufigkeit der Abrufe selbiger, aber schlussendlich hat man sich anno dazumal bei Audi was überlegt, als man den Motor auf soundsoviel PS und soundsoviel Drehmoment ausgelegt hat. Das hatte Gründe.
Und ich hoffe doch stark, dass niemand tatsächlich so naiv ist, zu glauben, denen hätten damals die dafür notwendigen technischen Mittel gefehlt, um die Kennlinien so anzulegen, wie sie bspw. in einem wenige Monate später verkauften ABT oder MTM-Chip aussehen. Nicht, dass ich solchen Schmarrn nicht schon gehört hätte...
So, nun aber genug...
lG
Bastian
