Hallo Frank,
es ist sicherlich schwer hier zu differenzieren. Ich kenne es von meinem Kfz Meister auch nur so das er im dunkeln die Kabel nass spritzt und dann schaut ob bei Bewegung was blitzt. Wenn ja tauscht er generell alle aus.
Ich bin gerade dabei meine zu "überholen". Dazu habe ich mir neues original Silikonzündkabel von Beru gekauft.
Die Stecker sind ein Thema für sich, die großen der Zündkerze sind nur am Kabel gesteckt und können somit kinderleicht abgezogen werden. Da einer neu ca. 30 Euro kostet, habe ich mir nun 8 aus meinen 2 Sätzen rausgesucht, die exakt die 5 kohm (Neuwert) haben und keinerlei Risse oder andere Beschädigungen aufweisen.
Diese habe ich dann noch mir Kontaktspray gereinigt und außen mit Talkum abgerieben - somit wie neu
Die Stecker auf den Zündspulen kann man aufgrund eines Sprengringsverschlusses meist nicht ohne Beschädigung abmachen. Da diese aber nur 6 Euro (original Beru) kosten habe ich die auch alle neu gekauft.
Bleiben noch die Verpressungsarbeiten der Kabel, hierfür gibt es von Beru eine spezielle Zange. Zum Glück hat sie mein Meister und leit sie mir wenn ich sie brauche (kostet sonst über 250 Euro). Man kanns auch ohne die Zange machen aber wenn man sie hat ists halt wie aus dem Werk.
Übersicht Kosten:
- Zündkabel 6 Meter 40 Euro
- 12x Stecker Zündspule 72 Euro
- 20 x Kontakthülse für Kabelpresse 10 Euro
Macht insgesamt 122 Euro für neuwertige Zündkabel mit original Beru Komponenten.
Wenn du magst mache ich ein paar Fotos von den Arbeiten dann kanst du dir überlegen ob es sich nicht vielleicht lohnt gleich alle neu zu machen.
lg
Sascha
... also die Stecker konnt ich locker abziehen... war gar kein Problem...
