Hallo Bastian,

bei Olli kosten sie 298 Euro, ergo immerhin knapp 180 Euro mehr. Es geht mir auch nicht ums sparen, sondern mich hat eher die Technik interessiert wie was verpresst wird usw.

Und es ist alles neu, außer die großen Stecker und wenn diese keine Risse oder andere Verschleißspuren aufweisen und der Vorwiderstand passt, wieso soll ich diese dann tauschen?!

Aber es ist wie immer, muss jeder für sich selbst entscheiden. Das ist das gleiche wie mit der defekten Relaiplatte im Tacho, du kannst Sie meist reparieren und die anderen sagen trotzdem "Ne ich bau mir ne gebrauchte ein" obwohl das Problem bekannt ist.

Sowas finde ich dann quatsch


Audi V8 3.6 - VERKAUFT Audi V8 4.2 - GESCHLACHTET Fiat Marea 1.6 - NEUER TÜV