Die Schrauben des Sattels lösen. Dann den Sattel nach innen drücken um den Kolben etwas zurückzubringen. Verschleißanzeige kabel abstecken. vorher! Die alten Beläge herausnehmen.
Ganz WICHTIG Die Sitze der Beläge mit einer groben Feile reinigen.
Den Kolben ganz zurückdrehen, dabei auf die Staubmanschette achten. die Sitze mit Keramikpaste einstreichen Keine Kupferpaste verwenden da diese das ABS beeinflussen könnte. Neue Beläge einsetzen und auf die Klammern achten. Sattel aufsetzen und festziehen.
von was für einer Bremse redest Du, Frank? Wenn es sich um die Ufo`s handelt, dann einfach aufbocken, Rad runter, Sicherungsbügel für die Beläge rausnehmen (ist geklemmt, sieht aus wie ein Z) und dann den hinteren Belag rausnehmen. Dazu die alten Beläge etwas auseinander-drücken (Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen) danach die Scheibe abnehmen (halteschraube lösen zwischen den Radschrauben) geht mit etwas übung auch recht leicht raus, nur geschickt etwas verkanten.
Dann Belagsverschleißanzeiger ausstecken (klemmt am Federbeim die Steckverbindung) und auch den vorderen Belag rausnehmen. Natürlich das Kabel durchfädeln. Der Belag ist mit einer Klemme gesichert, diese mit nem Schraubenzieher abhebeln.
Bremskolben komplett reindrücken. (vorsicht, daß keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert rausläuft) Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen, vorher noch die gleitflächen (seitlich auf denen die Beläge aufliegen, mit Plastilube fetten, Vorsicht daß nix auf die Anlageflächen oder auf die Bremsscheibe gelangt.
Nur den vorderen Belag reinmachen. Also den mit den Verschleiß Kontakten. Dann erstens den Bremskolben ganz zurückdrücken und zweitens den Sattel soweit es geht nach vorne? oder wars nach hinten ziehen. Dann geht die Scheibe drüber. GARANTIERT!!