In Antwort auf:

also deutlich von 100°C ist sie mir bisher noch nicht aufgefallen ...


sollte sie aber.
Die Kupplung lässt sich leicht prüfen:
Kalter Motor - Lüfter muss sich leicht von Hand drehen lassen
Heißer Motor - Lüfter darf sich gar nicht oder nur schwer von Hand drehen lassen.
Läuft der Lüfter nach dem Abstellen des heißen Motors nach, ist die Kupplung auf jeden Fall kaputt.

Grundsätzlich kann man davon ausgehen, dass Überhitzung nur im Stand meist an einer defekten Lüfterkupplung liegt. Sobald der Fahrwind wieder mitkühlt, geht dann die Temperatur wieder runter.

Beste Grüße
Tim