Hi zusammen,
wo hier so viele Threads sind zum Thema Wassertemperaturanzeige möchte ich mal meine Daten durchgeben:
Viskolüfter läuft, ab ca 100 °C ist das Turbinengeräusch da und ca unter dieser Temperatur wieder weg.
Elektrolüfter läuft, die ersten beiden Stufen laufen, habe ich im Stand live gesehen.
Aussentemperatur 20 °C: normale Fahrt ca 85 °C, im längeren Stand ca. 110 °C
Aussentemperatur 35 °C: normale Fahrt ca 90 °C, im längeren Stand ca. 115 °C
Wobei die Temperatur da sehr schnell im Fahrbetrieb runter geht.
Heizung jeweils aus, d.h. keine Wärme wird in den Innenraum abgegeben.
Das Öltermoneter steht immer auf ca. 100-110 °C, also der Motorkern wird von diesem Teperaturdifferenzen kaum beeinflusst.
Also ich kenne das auch von den kleineren Maschinen von Audi so das die Wassertemperatur immer konstant ist.
Auf der anderen Seite reagiert der Wagen ja, den spätestens wenn die dritte Stufe des Elektrolüfter im Stand einschaltet, was man dann auch im Innenraum deutlich bei geöffnetem Fenster hört, geht die Temperatur runter.
Naja, irgendwas ist bestimmt verstopft...
