Die Nockenwellenräder müssen ja lose gemacht werden,damit du den Riemen runter und wieder druaf bekommst
DAS hat DAMIT gar nix zu tun !!!! Wenn du den Gegenhalter benutzt z.B. haste du den Motor im Kurbeltrieb nicht am OT... den Riemen bekommste auch so ab. Die Nockenwellenräder müssen ab um den korrekten OT einzustellen ..... welchen ICH persönlich doppelt und dreifach überprüfe . WIE willste was korrigieren wenns nur um 1 Zah verstellt ist ??? Sag mir DAS mal ???? Bin auf die Antwort gespannt ...
