Naja, eine deutsche Betriebsanleitung bringt hier in etwa soviel, wie wenn man einem deutschen TÜV-Prüfer eine amerikanische Betriebsanleitung vorlegt.
Das Interesse wird sich in Grenzen halten und als verbindliches Dokument wird's wohl auch nicht angesehen werden.
Dass aus'm Tankdeckel auch wirklich nichts rausgeht, wird eben kontrolliert. Es geht darum, dass billige Nachbau-Tankvreschlüsse, o.ä. nicht akzeptiert werden.
