Wieso zur Hölle hast Du dien ganzen Kram vorher getauscht? Ich wette die Sonde stand im Speicher? Naja, wer weiß, wofür es gut ist
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Wenn Du die neue Lambdasonde einbaust, miss ggf. mal den Widerstand gegen Masse und lege, wenn Du keine Lambdasonde mit zusätzlichem Masseanschluss verbaust, ein zusätzliches Massekabel an die Sonde.
Ich habe einen dicken Kupferdraht (5mm) von dem Masseanschluss vorn links im Motorraum am Einfüllrohr für AT ÖL heruntergeführt und mit ner Elektrickerschelle an die Lambda geschraubt, funzzt tadellos.
