Ich tippe auch auf die Viscokupplung. prüfen geht einfach.
Bei kaltem Motor muss sich das Lüfter leicht von Hand drehen lassen.
Bei heißem Motor darf sich das Lüfterrad gar nicht oder nur sehr schwer von Hand drehen lassen. Wenn Du den laufenden heißen Motor aus erhöhtem Leerlauf abstellst und das Lüfterrad läuft noch fleißig nach, ist die Kupplung kaputt.
