Abstimmung Ringpaket - klar.
Aber die Rauigkeit ist eine andere - dadurch siehst du das nicht mehr.
Neben Gewicht macht man das ja gerade. Man will Reibung sparen.
Klar kann man es anzweifeln.
Aber man sieht ja am ABH das irgendwas nicht passt aber bei ähnlichen Randbedingungen mit geänderten Details (AEC) es besser zu gehen scheint.

Ich schaue bei meinem AEC mal nachdem Kanal.
Aber ich bezog mich eher auf Details ab wann vorhanden etc.
Dabei handelt es sich normalerweise um eine Stegkühlung - bei Gussmotoren können die brandig werden wenn man sowas bei viel Leistung nicht hat.