Grundsätzlich dreht sich die RIEMENSCHEIBE bei laufendem Motor.
Wenn eingekuppelt (Magnetspule zieht an), wird duch die Riemenscheibe jetzt die vordere Druckplatte ergo Kompressor angetrieben.
Die Drehgeschwindigkeit ist dann bei beiden "Scheiben" gleich.
Bei allen Kompressoren die so angetrieben werden.
Grüsse
Klaus
