Dein Anlassen? Bzw der Magnetschalter.
Ist doch oft so, wenn ein Anlasser alt wird, daß der Magnetschalter verklebt- wenn er warm wird.
Ein leichter Schlag auf den Magnetschalter wirkt manchmal wunder und Du weisst, woran es liegt.

viele Grüße, Peter!

PS: das würde dann auch den erhöhten Wiederstand erklären, der deine Lötstellen hat schmelzen lassen


3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich