Hallo,
so, mein V8 war 2 Tage bei der örtlichen VAG und wurde (so gut die es konnten...) gecheckt.
Herausgekommen ist eine ziemliche Liste, wobei ich denen sagte, sie sollen wirklich alles aufschreiben, was auch nur den Anschein erweckt, es könnte demnächst anstehen. Die VAGs meinten zwar, daß aktuelll nur Zahnriemen und Wapu anstünden, ich will aber auch die nicht leuchtenden Birnchen (eines am Tachometer, S-Schalter in der MiKonsole, Lüftungsdüsenbeleuchtung) ersetzen und vor allem: Der Kleine hat Eibach Federn (vorne 50, hinten 35mmm tiefer) drin, das aber mit Originaldämpfern
). Also sollen da auch passende, nicht zu harte Dämpfer rein.
Als Lübecker wäre es mir natürlich am liebsten, wenn ich nicht zu weit reisen müßte, um den V8 in gute schnelle Hände zu geben. Schleswig-Holsteiner Jungs wäre echt toll, von wegen Zeit und Entfernung.
Ihr könnt ja mal schauen, was die da an Material und Arbeitslohn (da haben sie handschriftlich 1500 Euronen eingetragen) sich vorstellen. Falls jemand meint, daß er das preiswerter hinbekommt, würde ich mich riesig freuen. Denn von Kennerhand repariert und nicht die Horrorkurse bezahlen, wäre schon toll.
Wer nicht nur Geld haben will: ich hätte noch eine komplette schwarze Sportsitze Ausstattung, da ich die von Sebastian gekaufte Conolly Ausstattung bei der Gelegenheit gleich mit einbauen lassen möchte.
Falls meine Mitarbeit gewünscht wird: ich kann nur am Wochenende und bin Handlanger, also null technisches Wissen. Habe aber auch keine linken Hände, also anpacken und schrauben bin ich ein Guter ;-)
Als Anhang findet ihr das dreiseitige Manuskript aus der VAG Schmiede...
Grüße an alle und bitte melde sich doch einer, ich will endlich fahren!!!!
Marius
, jetzt wär mal Interessant was ich Jungs hier bei uns dafür nehmen würden.
