forum.audiv8.com Foren German Talk Frage zu Flammen aus dem Auspuff

Also- da ich ja gerade vom See zurück kam,
habe ich da eine Frage. Wie kann es sein, daß- vorallem bei den Turbo-Belüfteten
Motoren, Flammen aus dem Auspuff kommen?
Also, durch was für einen Umstand entsteht sowas?
Gerade bei Hochgezüchteten RS4 und sowas in der Art, tut das schon richtige Schläge.
Früher gabs sowas wie ne Zünd-unterbrechung- damit Sprit ins Abgassystem kommt-
aber bei den Karren ist das sobald die ruckartig aufs Gas latschen.

mal sehen, wer Ideen hat?!

vielleicht geht der LINK für Facebook user?!

normal wärs eher wenn ruckartig WEG vom Gas latschen... heisser Pott + unzureichend verbranntes Gemisch = Flamme... so zumindest bei den alten Turbos ohne Kat... bei den aktuellen Karren dürfte das gar nicht passieren weil ja heute alles sooooo genau geregelt ist, dass gar nie unverbrannter Kraftstoff den Motor verlassen kann/soll... und wenn doch, dann ists der/die Kat/s der bald putt geht/gehen...

So etwas Passiert meist bei Stark aufgeblassen Kisten ( zb RS4 Biturbo 800 PS ) oder bei billigen Hinterhof Tunig wo die Jungs keine Anung haben wie man ihn Richtig einstellt. Entweder haben sie einen Metallkat drin oder bald keinen mehr .

Wenn unverbrannter Spritt in die Heisse Abgasanlage gelant zündet sie da.

zB. Klick

Das sind meißt die Turbos mit extrem scharfen Wellen - da ist die Überschneidung so groß, dass ein Teil der Neufüllung "sozusagen über`s Ziel hinaus" gespült wird, also am noch offenen Auslassventil vorbei ins Abgassystem.

Grüßle
Jens

aaah- da bin ich irgendwie nicht selbst drauf gekommen... *kopfkratz*

Bei genug Dampf kommt das Steuergerät nicht hinterher
Blow off tut sein übriges dazu.

Knallt trotz Metall Kat
Einfach Zündung weg knallt fast nicht, gibt nur ne Spritewolke - wie bei nem Diesel.
Mageres Gemisch und späte Zündung, dann gibt es Füchse

Hi

Auf Ring1.de gabs letztens im Forum nen Diskussion in der Richtung.. es scheint ein paar Fahrzeuge in der VLN zu geben die so nen Feuer raushauen... aber warum... keine Ahnung...

Frank

Zündung wird beim Schalten noch auf Volllastzündwinkel hängen bzw entsprechend programmiert sein. Durch das magere Gemisch dauert die Verbrennung länger (verschleppt) und dann knallt es im Auspuff.

Bei den VWs haste das fast immer, bei jedem Schalten nen knallen. Weiß aber da noch nicht 100%ig wo es herkommt.
Bei ner freien hab ich das so noch nicht hinbekommen. :-(

Hi

Meinst du so.

http://www.youtube.com/watch?v=l6yKKPtgbbQ&feature=player_detailpage

Ich will auch Flammen am Auspuff

Gruss Andreas