zu früh gefreut...
Habe den Schalter für Rückwärtsfahrt erneuert, leider ohne Erfolg.
Prüfung des Schalters laut RLF: Prüfbox am Anschlußstecker des Getriebeleitungsstrangs anschließen. Multimeter an Buchse 1 und 40 der Prüfbox anschließen. Zündung einschalten. Wählhebel nacheinander auf Wählhebelstellung D,3,2,1 stellen. Sollwert: 0Volt.
Ich habe in allen vier Wählhebelstellungen Batteriespannung.
Ist es ein Druckfehler im RLF oder ist der andere Schalter (gebraucht) auch defekt?
