Ich glaub echt, dass der Fehler beim Einbau passiert ist... oder das Getriebe bzw. Ölpumpe auch tot...
und warum immer anders schauen als beschrieben? Öltemp ist sowas von egal, ist ein ganz separater Kühlkreislauf... für ATF ist Kühlwasser entscheidend...
wie dem auch sei... so kommst nicht weiter... Leitung zum Kühler abgemacht um zu schaun wie Carsten schrieb?