Ich vermute einmal,das zu Viel Öl die Simeringe undicht werden lässt.
Von Starschraubern,die ihren A8 vorne anhoben und dann einfach bis zum ueberlaufen ATF in den Automaten einfuellten (Einfuellöffnung war vorne in der Ölwanne) weiss
ich das sie heftige Schaltprobleme bekamen.
Wer von uns weiss schon genau wie unser Automat arbeitet und funktioniert ?
Zu viel / zu wenig,da ist vermutlich nichts besser oder schlechter.
Beides sollte vermieden werden.
Dafuer haben wir ja VAG COM und das nötige Wissen hier im Forum.
so long
