Original ATF war nach Gerüchten zufolge gelb... jetzt ist es aber in jedem Falle rot, keineswegs durchsichtig...

Beifahrerseite lässt auf undichte Anschlüsse der Ölleitungen zum Getriebe vom Ölkühler schliessen... zu sehen von oben wenn man am Zündverteiler runter schaut, Ansaugrohr sollte aber demontiert werden

ansonsten musst halt alles gründlich putzen und dann ne kurze Fahrt um anschliessend auf ner Bühne zu suchen...