Es hängt nicht vom Motor sondern vom verwendeten Getriebe ab, welche Version des Pilotlagers verbaut wurde.
5-Gang hat auf alle Fälle lange Getriebeeingangswelle - ergo Lager in Kurbelwelle.
Das 6-Gang CMG beispielsweise hat eine kurze Eingangswelle, hier ist das Lager dann in der Schwungscheibe.
Alles klar?
Grüßle
Jens
