Hallo nochmals.
Sicherheitshalber würde ich die drei Getriebeölstände überprüfen lassen - nicht dass z.B. das Hinterachsdiff trocken läuft.
Und die Radlager auf Spiel/Geräusche überprüfen. ( soweit nicht schon gemacht ).
Kardanwelle wäre noch möglich, dann wäre ziemlich alles drehzahlabhängige am Fahrwerk überprüft.
Die Tankentlüftung wird es ja wohl nicht sein, meine dieses Summ-Geräusch, was bei gemächlicher Beschleunigung häufig aus der Tankgegend vorhanden ist - mal ein paar Kilometer ohne Tankdeckel fahren, nicht dass hier der WauWau begraben ist.
Gruß Manfred.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz