Wieso rechnest du nicht einmal aus, ob es der Druckspeicher überhaupt sein kann? Du kennst die Servopumpe und deren Aufbau, kennst also die Kompressionsstöße pro Umdrehung, kennst das Übersetzungverhältnis zwischen KW und Pumpe, kennst die Motorumdrehungen - dann drück auf die Bremse und überleg' dir die "Rüttelfrequenz". Wenn das ungefähr hinkommt, kannst du die Theorie weiterverfolgen; ansonsten ist sie für die Wäsch'.
Einfacher: Hat dein Druckspeicher schuld, rüttelt die Bremse im einen Gang mehr oder weniger als im anderen - bei gleichbleibender Geschwindigkeit, eh klar
lG
Bastian
