...ja gut, die paar Dichtungen da. Und dann machst du die Säfte gleich neu, spendierst ihm paar Kerzen und Filter, stellst vielleicht fest dass die Drehmomentstütze und Motorlager durch sind, machst noch paar Dichtungen an den Kühlleitungen und die Simmerringe vorne, Ölrückhalteventile und Schottblech...
Da würd ich lieber mal ne großzügige Kalkulation aufmachen, das kann nicht schaden. Geh nochmal in die Recherche, hier gibts auch einige, die Teilelisten geschrieben haben, was so auf dem Weg alles wartet. Thomas M., Frank F... etc..
Viele Grüße
Flo
