Hallo !
Erstmal muss ich die frohe Botschaft verkünden.
Endlich nach 1,5 Jahren Arbeit und knappen 7000.- Investitionen kann ich mit meinem Schatz zum Typisieren fahren ! Die letzte Arbeit war Motor absenken, Getriebe raus, neue Schwungscheibe rein, Getriebe wieder ran und Motor wieder hoch ! (Danke nochmal an Roy F für den Tipp).

So und nun meine Frage zum Gebläse: Bei Düsen 3 und 4 (Armaturenbrett mitte und links und rechts außen) ist eigentlich fast nie und in keiner Stellung (BI-Lev. oder Auto) ein Luftstrom zu spüren. Ist das nun Außentemp. bedingt, oder hakts da irgendwo mitn Klapparatismus ????