Also bei mir ist es so das der Wagen nicht immer qualmt.
Alle paar Tage mal etwas wenn man es herausfordert.
Sonst ist nur das Heck mistig wie sau - Avant und Silber.
Also auch wenn es nicht qualmt, das Öl wird verbrannt.
Wenn nicht durch das Saugrohr dann durch den Brennraum direkt weil der Ring nicht mehr korrekt arbeitet.
Das blöde an der Sache, es gibt KEIN chemisches Mittel was "nur" die Ölkohle angreift. Entweder es ist nicht scharf genug oder es besteht die Gefahr das das Aluminium angegriffen wird.
Das einzige was du machst kannst ist mechanisch die Kohle zu entfernen.
Ölkohle generell ist nicht nur ein Problem hier, das stellt auch Labore von Automobilherstellern vor Probleme (chemischer Natur).
Ach ja, ich hab mir vorgenommen Liqui Moly etwas zu ärgern.
Ich hab mich so'ne Zaubersoße für 5 Euro gekauft die die Brennräume reinigen soll
Ich werde das schön mit Endoskop festhalten und der Bande emailen das ich meine Kohle zurück will
